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固定式液壓登車橋被廣泛應用
文章來源 : 天津福特源升降機械有限公司
發(fā)布時間 :2025-09-11 09:58:31
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橋板的頂部有一個轉盤，該轉盤自動搭接在汽車的邊緣上，以便在平臺和汽車之間平穩(wěn)過渡。
1.同一方案的工字鋼骨架能夠均勻地承受支承壓力，減小骨架的扭矩，比其他槽鋼結構具有更好的耐久性能。“流線型”開式活頁節(jié)點的連接方案是其他傳統(tǒng)管節(jié)點焊接面積的3倍以上，大大延長了使用壽命，且易于保護。
2.液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口優(yōu)質名牌產品，性能優(yōu)良，很少維修。電力系統(tǒng)運行后，所有的斜板都由大圓筒抬起，當達到頂部位置時，小圓筒開始工作，平滑地延伸活頁搭接板，高度調度板與高質量的高條紋鋼板和型材焊接緊密。
3.移動登車橋只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備生命的數(shù)量持續(xù)了很長一段時間。
4.電控操作桿簡單，只需按下按鈕，調度板就會自動上升；松開按鈕，調度板就可以通過減輕自身重量來使用，活頁搭接板可以用在卡車上。
5.調度板兩端有三塊移動板，可用來防止調度板壓碎腳趾的風險，以確保安全。
6.調度臺前部采用開放式方案，便于清理雜物。移動登車橋只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。
1.同一方案的工字鋼骨架能夠均勻地承受支承壓力，減小骨架的扭矩，比其他槽鋼結構具有更好的耐久性能。“流線型”開式活頁節(jié)點的連接方案是其他傳統(tǒng)管節(jié)點焊接面積的3倍以上，大大延長了使用壽命，且易于保護。
2.液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口優(yōu)質名牌產品，性能優(yōu)良，很少維修。電力系統(tǒng)運行后，所有的斜板都由大圓筒抬起，當達到頂部位置時，小圓筒開始工作，平滑地延伸活頁搭接板，高度調度板與高質量的高條紋鋼板和型材焊接緊密。
3.移動登車橋只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備生命的數(shù)量持續(xù)了很長一段時間。
4.電控操作桿簡單，只需按下按鈕，調度板就會自動上升；松開按鈕，調度板就可以通過減輕自身重量來使用，活頁搭接板可以用在卡車上。
5.調度板兩端有三塊移動板，可用來防止調度板壓碎腳趾的風險，以確保安全。
6.調度臺前部采用開放式方案，便于清理雜物。移動登車橋只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。
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